Je pars pour Lima, Mercredi 5 Mai.

 

 

Rachel Onderka de l’Agence National des Fréquences est un ange gardien qui en 2006 m’avait soutenu pour l’immatriculation difficile de mon bateau anglais. Elle a pris soin, encore cette fois, de surveiller la préparation du matériel de sécurité et de son enregistrement auprès des organismes de secours. Je n’en aurai sans doute pas besoin mais c’est quand même rassurant.

Le CNES, par l’intermédiaire d’Antonio Guell, collègue neurologue, responsable du service Application/Valorisation du CNES, m’a prété les balises Argos de CLS et le téléphone satellite.

2 Balises Argos	Balise Cospas-Sarsat	VHF portable
Téléphone satellite	Fusées de détresse	Activ’Echo

Tout est prêt. Je pars dans quelques jours pour Lima puis je sors la barque du container, je vérifie le matériel, je fais quelques courses pour avoir du frais les premières semaines et hop ! c’est parti !

 

Dernière fiesta aux Grangettes à Villefranche avant le départ. Barbecue, pinard et tarte décorée avec une barque. Tout est prétexte pour faire la fête dans cette boutique. C’était vraiment sympa.

 

 

 

Les vents au départ de Lima sont établis. L’orientation est plutôt Sud-Est dans le sens du courant. Les difficultés seront toutes conjuguées les premiers jours puisque je dois ramer vers l’Ouest pour m’éloigner rapidement du port de Callao. Pas vraiment pour éviter une bascule de vent qui me drosserait à la côte mais surtout pour sortir de la zone de pêche. "Aqui bote de ramos... Aqui bote de ramos... Estàs en mi camino. A usted". En plus, je vais sans doute vomir pendant 3 jours, Attention aux tendinites. Anne Quéméré m’a dit avant le départ sur l’Atlantique "Tu seras une semaine en enfer et le reste au paradis" . C’était vrai, alors ! Va pour le paradis.

 

 

J’ai été reçu par Antonio Guell, responsable du Service Application/Valorisation du CNES - Centre National d’Etudes Spaciales. Ils ont accepté de me fournir 2 balises ARGOS de détresse. C’est très précieux puisque celles ci permettent également d’envoyer ma position régulièrement. ça y est ! je suis presque au départ et en sécurité.

 

Tous ceux qui ont le bonheur d’avoir rencontré Georges Nadji comprendront à quel point je suis heureux de repartir avec cette statuette qu’il m’a offerte. Il vient de me confier la soeur jumelle de celle qui a traversé l’Atlantique en 2006. 

 

 

Je prépare le retour et j’ai repeint cette bagnole en rouge de Castille. Sur la 3ème photo, y’a la petite chatte de Moissannes sous la voiture. Des heures durant, elle te fixe quand tu bosses, c’est étrange et très sympa.

 

 

Salut Alain, mon pote qui m’aide pour toutes les étapes de cette préparation. On se marre, on bosse et on bouffe. Si je réussis, ce sera en grande partie grace à lui.

Sont étalées par-terre, les cartes du monde données par "Médecins sans Frontière" qui devient du coup, un partenaire technique. Bienvenue à bord.

Nous les avons redécoupé pour reconstituer l’océan Pacifique qui habituellement se retrouve couper en 2 sur les planisphères centrées sur le méridien de Greenwich. Elles gondolent encore à cause de la colle. Je vais bientôt les distribuer aux partenaires pour le suivi pendant la traversée.