Le cargo est en mer. Tout va bien.

 

 

Stéphanie Adèle, du Laboratoire Frésénius Kabi qui fournit les hopitaux en produits de renutrition, m’a offert 170 flacons (43kg, déjà dans la barque) de ce soluté hypercalorique et hyperprotéiné. 400 Kcal et 20 mg de protéine dans 200 ml . J’ai fait le choix d’emporter ces flacons lourds pour éviter de fondre comme un glaçon.

Anne Lemmet, une amie qui me soutient à donf, m’a aidé à composer les sacs de nourriture. 30 sacs d’une semaine soit 7 mois. J’ai interêt à ramer.

 

 

 

Voici le ber en bois qui servait de présentoir au bateau d’Anne Quéméré. Il a été renforcé par Guy, des Grangettes et devait servir à l’empotage du bateau Vendredi 02 Avril. Mais patatra ! la règlementation du traitement des éléments en bois avant importation au Pérou a changé début Mars . Le produit de fumigation est maintenant interdit. Il a fallu annuler le transport. 

 

J’ai été sauvé par Jean-Charles Vicot d’Accastillage Diffusion de Toulouse-Ramonville qui m’a offert ce ber en galvanisé et encore par Guy qui l’a renforcé. Finalement la date d’arrivée à Lima reste prévue fin Avril.

 

L’équipe des Grangettes de Villefranche de Lauragais à qui je dois beaucoup, finalise à l’apéro ce moment incroyable avant le départ.

 

Voici ma compagne de voyage.

 

Finalement on sera 2 à partir à travers le Pacifique. Je n’en parlais à personne mais une bonne soirée hier a fini de nous décider. On va être heureux en mer même si l’espace est exigu. Nous serons obligés de ravitailler en Polynésie. Je vous précise tout ça rapidement.

 

La fin de préparation est longue et le bateau mettra un peu de temps à arriver à bon port. Dans 28 jours, je serai avec la barque à Callao devant le Pacifique. 7 mois de traversées serait un temps idéal pour une arrivée espérée début Décembre avant que ne commence le mauvais temps.